Вагонка: какую выбрать?

Деревянная вагонка является, пожалуй, самой популярной разновидностью отделочной доски. Всенародная любовь досталась этому виду погонажных изделий благодаря доступности, практичности и достаточно простому монтажу. Если вы тоже решили остановить выбор на вагонке, эта статья поможет вам разобраться в многообразии пород и сортов.

Порода дерева

Это основная характеристика. Именно правильно выбранная порода древесины является залогом хорошего результата в строительстве.

Сосна

Сосновая вагонка – самая распространённая разновидность материала. И самая популярная. Сосна в достатке произрастает на территории РФ, стоит относительно недорого, при этом служит достаточно долго. Благодаря наличию смол, сосновая доска может неплохо сопротивляться и непогоде, и переменам влажности, и грибкам, а также жучкам и паучкам. Поэтому в деревянном домостроении, а также при отделке балконов, гаражей, веранд, мансард, в строительстве бытовок и т.п. используют в основном именно материалы из сосны.

Важно! Хоть смола и защищает хвойную древесину от разрушительного воздействия окружающей среды, этой защиты недостаточно, материал обязательно нужно обрабатывать огнебиозащитой и лако-красочными составами.

Лиственница

Отделка из лиственницы всегда считалась долговечной и престижной. Сперва разберёмся с долговечностью.

В сравнении с сосной (ближайшим хвойным "конкурентом") древесина лиственницы вдвое прочнее. А смола полимеризуется таким образом, что материал становится практически невосприимчив к воздействию внешних факторов (дождь, снег, заморозки). Наверняка вы слышали про сваи из лиственницы, на которых уже несколько столетий стоит Венеция.

Теперь несколько слов о статусности. Ареал распространения лиственницы значительно меньше, чем у сосны. Растёт это дерево в основном в суровых условиях Сибири, его заготовка и обработка сопряжена с рядом трудностей. Поэтому цена на материал в два-три раза выше, чем на аналог из сосны.
Если мы говорим о вагонке из лиственницы, то, как правило, её выбирают для внешней отделки: фасады домов, веранды, террасы, беседки. Ведь более высокая стоимость оправдается долгими годами службы.

Важно! Древесина лиственницы практически не разрушается под воздействием дождя, снега, ветра и перемены погодных условий, однако теряет привлекательный внешний вид. Чтобы материал выглядел красиво и радовал эстетичностью лиственницу необходимо обрабатывать маслами или специальными красками. При этом можно добиться интересных цветовых решений, сохраняя дорогую фактуру дерева.

Кедр

Ещё один хвойный товарищ, который находит применение в деревянном строительстве. У кедровой вагонки две важных особенности: внешний вид и целебный аромат. Именно второй пункт чаще всего становится причиной использования кедровой вагонки. Применяют её во внутренней отделке, часто в сочетании с другими материалами. Например, можно сделать кедровый потолок в парной или декоративные вставки в обшивке стен спальни. В советское время кедровую вагонку очень часто использовали во внутренней отделке домов отдыха, пансионатов и санаториев.

Липа

Вагонка из липы – это идеальный материал для отделки бань и саун. Главное свойство этой доски – низкая теплоёмкость. Прислонившись к стене, вы не обожжётесь, не попадёте в липкую "смоляную слезу". Ещё одна важная особенность, выделяющая липовую вагонку – структура дерева. В отличие от, например, африканского абаши, она не засаливаетя от контакта с разгорячёнными телами, не теряет своих свойств при контакте с паром и горячим влажным воздухом, не рассыхается и не растрескивается.

Сортность

Древесина – натуральный природный материал, в котором могут присутствовать (и почти всегда присутствуют) пороки. В зависимости от количества и видов этих пороков, обшивочная доска сортируется в категории. Чем выше категория, тем меньше пороков, и тем выше цена.
В настоящее время в России не существует единого стандарта, регламентирующего сортность вагонки. Поэтому точные критерии разнятся от производителя к производителю. От низшей категории к высшей список распространённых сортировок выглядит так:

• D
• С
• B
• A
• Прима
• Экстра

Применительно к вагонке распространённые пороки – это трещины, смоляные карманы, синева, сучки. Сорта D и С – материал низшего качества, здесь вам может попасться всё, что угодно: трещины, червоточины, дырки от выпавших сучков в неограниченном количестве.

Экстра – материал высшего качества, в котором не допускается наличие каких-либо дефектов.

Сорта Прима, А и B – нечто среднее, где могут быть природные дефекты, но они не сказываются на эксплуатационных характеристиках, а касаются в основном внешнего вида. Например, в этих сортах могут присутствовать сучки, но это будут живые сучки, не выпадающие, материал будет без дырок.
Важно! Древесина сосны от природы сучковатая. В естественном виде вы не встретите категорию Экстра, высшей категорией сосновой вагонки является А – материал с сучками, но "без дырок". Тем не менее, существует и сосновая вагонка Экстра, которую производят по специальной технологии, склеивая между собой небольшие бессучковые фрагменты.

Размеры

По стандарту вагонка (будь то профиль "евро" или "штиль") выпускается в одной толщине. Здесь у покупателя нет выбора. А вот в ширине и длине доски есть. Важен ли размер? Конечно, да!

Во-первых, правильно подобранная длина исходя из размеров помещения позволит вам смонтировать материал с минимумом обрезков, а значит, выгадать в стоимости.

Во-вторых, чем длиннее и шире доска, тем проще и быстрее её монтировать. Но есть и обратная сторона медали: чем шире доска, тем больше вероятность, что со временем она треснет или изогнётся под нагрузкой или от перепада влажности. Особенно это касается соснового материала. Чаще всего строитель выбирают ширину 120 или 140 мм, а длину подбирают исходя из размеров обшиваемой поверхности.

Дизайнеры также обращают внимание на то, что ширина вагонки влияет на визуальное восприятие стены. Для внешней отделки рекомендуется использовать материал пошире, а для внутренней – поуже. Для небольших комнат, балконов или гаражей ширина 90мм считается вполне подходящей.

Внешний вид

На ваш выбор может повлиять также и эстетическая сторона материала. Отметим, что любая порода дерева хорошо поддаётся окрашиванию, а твёрдые сорта, такие, как лиственница, сосна, дуб – ещё и прекрасно брашируются. Химическая промышленность предлагает огромное многообразие красок, лаков, масел и колирующих пропиток, даже самый взыскательный потребитель найдёт то, что будет ему по нраву. При этом красящие составы могут иметь укрывной характер, а могут быть разно степени прозрачности. Тогда, вы получаете комбо: деревянную фактуру и цветовой тон.

С примерами того, как может выглядеть деревянная вагонка в интерьере предлагаем ознакомиться в наших фотоподборках.